F1：阿尔派内讧持续 杰克·杜汉有望接任 奥康发布最新声明！

2024年摩纳哥大奖赛第一圈，进入隧道前弯道时，Alpine车队的奥康想走特殊路线超车，但没能掌握好距离，撞到了队友加斯利，他的赛车随后起飞。变速箱受损，队友的车也受到了一些损坏。最终，确定奥康奈尔的赛车无法修复，他不得不退出比赛。

奥康奈尔在赛后采访中表示：“这是一次不幸的事故。我们的目标是获得更多积分。第一圈发生这种情况很不幸，但这些事情过去已经发生过很多次了。”采访中这样的言论和傲慢的态度让不少车迷不悦。

球队老板布鲁诺·法明赛后也表示：“这绝对不是我们希望看到的。奥康的进攻完全不合时宜，他将受到应有的后果和惩罚。我们将在不久的将来在内部做出决定。”看得出来，队长对于队内发生这样的冲突，非常生气。

此时，围场内有传言称，奥康可能会在下一轮加拿大站被车队处罚并禁赛一场，而车队的替补车手杰克·杜汉将争夺一场比赛。至于杜涵是谁？我们来详细介绍一下。

杜涵是谁？

杜汉2003年出生于澳大利亚黄金海岸，从小就受到赛车文化的影响。目前，杜汉担任Alpine  F1车队的替补车手，并在2023年F2赛事中获得了第三名。

早期职业：卡丁车

杜汉的赛车生涯始于2012 年，当时他开始参加卡丁车比赛。他的第一辆卡丁车是七届F1 冠军舒马赫送给他的。从2015年到2017年，他多次获得卡丁车冠军。

F3：进入更高阶段

2020年，杜汉加入HWA  Racelab车队，并首次参加国际汽联三级方程式锦标赛。尽管这一年充满挑战，而且他没有获得任何积分，但他认为这是一个重要的学习机会。 2021年，他转投三叉戟车队，在巴塞罗那首次登上领奖台，并在斯帕赛道赢得了他的首个F3胜利，最终获得锦标赛亚军。

F2：突破

2021年，杜汉随MP  Motorsport车队参加了F2锦标赛的最后两轮比赛，并获得了一些积分。 2022年，他加入Virtuosi  Racing并在多个赛季中表现出色，包括在银石赛道和斯帕赛道取得胜利。 2023年，他继续为Virtuosi  Racing车队效力，并以第三名结束了赛季。

F1：未来可期

2017年，杜汉与红牛少年队签约，但于2021年离开红牛并加入阿尔卑斯学院。 2022年，他首次测试了阿尔派A521赛车，并参加了多个大奖赛的自由练习赛。 2023年和2024年，杜汉继续担任Alpine车队的后备车手，并参加了一些测试和练习赛。

杜汉的职业生涯表明他在各个级别的赛车中逐渐进步和显着进步。他在F2取得的成绩和在F1积累的经验让他未来的职业前景充满希望。明年杜汉很有可能成为阿尔派车队的正式车手，这也意味着奥康和加斯利很有可能离开阿尔派，甚至双双离开，所以杜汉如果有机会在加拿大大奖赛，那么接下来的走向还真是不确定。

奥康声明：

奥康奈尔还发表声明解释了整个事件，部分内容如下：

尽管摩纳哥大奖赛后我收到了许多支持的信息，但我对网上收到的关于我的性格、驾驶和职业的大量谩骂和负面评论深感悲痛。

作为队友，我们经常在彼此距离很近的地方开始比赛，这在某些情况下意味着赛道上的一些艰苦战斗，有时甚至是赛车之间的接触。

我对上周日第一圈发生的事故承担全部责任，尽管我最终以DNF  告终，但我很高兴车队在对我们所有人来说都是艰难的赛季开局中获得一分。

在F1中，没有风险，没有回报，比赛的起步非常激烈，尤其是在摩纳哥，第一圈就可以决定你的最终结果。

我期待着在蒙特利尔，在加拿大球球迷面前打球，并期待未来激动人心的时刻。

综上所述：

奥康表态后，确定他将参加本周的加拿大大奖赛，但这并不意味着队内的气氛会消失。今年是两位阿尔派车手的合同年，所以每一站的表现都非常重要。明年两位车手的走向仍充满不确定性。谁留谁走不知道，但幕后有杜。韩一脸期待地看着他们。

需要知道的是，虽然车手市场还存在诸多不确定性，但各车队已经有了自己的头号人选，因此车队内部可能会再次展开争夺剩余席位的斗争，因此阿尔派车队的管理能力就变得在这种情况下非常重要。返回搜狐查看更多